Tiger (P)
Виробництво Pz. VI Tiger (P) (№ V1, 150001 – 150009, 150013) рік січ лют бер кві тра чев лип сер вер жов лис гру Всього 1942 1 1 4 3* 1 10 *Перероблені в 1943 у Bergepanzer VI (P).
Geschützwagen Tiger
У червні 1942 року в Німеччині команди розробників працювали 24/7, щоб створити проекти багатьох важких танків для фюрера, оскільки він був одержимий цими металевими звірами. Потрібно було спроектувати не лише стандартні важкі танки, але й різні типи шасі для стандартних важких танків. Отже, коли був розроблений Tiger II, вони також розробили сестринські проекти його шасі,… Читати далі »
s.SS-Pz.Abt. 101 Tiger I’s in Normandy
6 червня 1944 року Штаб батальона «Тигр» командира батальйону #009 – Оберштурмбаннфюрер СС Гейнц фон Вестерхаген (Heinz von Westerhagen) «Тигр» ад’ютанта батальйону #008 – Унтерштурмфюрер СС Едуард Каліновски (Eduard Kalinowsky) «Тигр» офіцера зв’язку #007 – Унтерштурмфюрер СС Гельмут Доліингер (Helmut Dollinger) У Stab 007 і 009 були чітко ідентифікованими сталевими колесами, а 008, сфотографований лише… Читати далі »
Отто Каріус
Отто Каріус (нім. Otto Carius, нар. 27 травня 1922, Цвайбрюккен — пом. 24 січня 2015, Гершвайлер-Петтерсгайм) — німецький танкіст-ас Другої світової війни. На його рахунку понад 150 танків противника. Це один з найвищих показників у Другій світовій війні. Почав кар’єру танкіста на легкому чеському танку LT vz.38 «Шкода» (Pz.38) в якості заряджальника, брав участь у… Читати далі »
Focke Wulf TA 152
Focke Wulf TA 152 C-1/R14
Focke-Wulf Ta 152 H-D “Yellow 1”
Engine from a German G7A torpedo
Це двигун, який рідко можна побачити, оскільки вони були спроектовані і призначалися лише для одноразового використання. Це 4-циліндровий радіальний двигун з німецької торпеди G7A часів Другої світової війни. Він працював на паливі Decaline (декагідронафталін), яке було вперше спалене. Потім побічні продукти згоряння пропускали через пристрій під назвою “мокрий підігрівач”, який також подавав воду (з бортового… Читати далі »
Focke Wulf Fw 190 V13
Focke Wulf Fw 190 V13 by Claes Sundin 2023 Black SK+JS. W.Nr. 0036, flown by Hans Sander, Cottbus/Germany, mid April 1942 A Focke Wulf document from 23 March 1942 confirmed that the improved versions of the Fw 190 would be powered by an inline engine, either by the Jumo 213 or the DB 603 engine.… Читати далі »
Focke Wulf Fw 190 V18
Focke Wulf Fw 190 V18/U2 CF+OY, W.Nr 0040, Development prototype for the Ta 152 H-0 was first flown in October 18 1944. It was later found blown up by Canadian forces at Stendal/Germany, April 1945 by Claes Sundin 2018