Архів категорії: Літаки
Fw 1000x1000x1000 А
У 1944 році завод Focke-Wulf розпочав розробку трьох легких реактивних бомбардувальників (проекти “A”, “B” і “C”). Під керівництвом інженерів Х. фон Халема та Д. Кюхемана ці три проекти стали відомі як “Бомбардувальник 1000х1000х1000“. Це позначення означало, що літак повинен був перевозити 1 000 кілограмів бомб на відстань 1 000 кілометрів зі швидкістю 1 000 км/год… Читати далі »
Focke-Wulf Fw 239
Fw 1000x1000x1000
Focke-Wulf Fw 239 (також відомий як Focke-Wulf 1000x1000x1000) — проєкт дводвигунного реактивного бомбардувальника для Люфтваффе, розроблений компанією Focke-Wulf протягом останніх років існування Третього Рейху. Назва літака означала спроможність нести бомбу вагою 1000 кг на відстань 1000 км зі швидкістю 1000 км/год. Проект Focke-Wulf 1000x1000x1000 мав три різні варіанти Fw 1000x1000x1000 А Fw 1000x1000x1000 B Fw… Читати далі »
Focke Wulf TA 152
Focke Wulf TA 152 C-1/R14
Focke-Wulf Ta 152 H-D “Yellow 1”
Focke Wulf Fw 190 V13
Focke Wulf Fw 190 V13 by Claes Sundin 2023 Black SK+JS. W.Nr. 0036, flown by Hans Sander, Cottbus/Germany, mid April 1942 A Focke Wulf document from 23 March 1942 confirmed that the improved versions of the Fw 190 would be powered by an inline engine, either by the Jumo 213 or the DB 603 engine.… Читати далі »
Focke Wulf Fw 190 V18
Містель
Містель (нім. Mistel – “Омела” – рослина-паразит), також відомий як “Тато і син” (нім. Vati und Sohn) – авіаційна конструкція військового призначення, створена інженерами нацистської Німеччини наприкінці Другої світової війни. Для здійснення проєкту в носовій частині літака Ju-88 замість кабіни пілотів поміщали велику кількість детонуючої речовини, перетворюючи цей літак на бомбу. Носову частину фюзеляжу оснастили… Читати далі »