У жовтні 1906 р. у конструкцію Blériot III були внесені зміни — переднє кільцеве крило було замінене на звичайне для біплана, додано другий двигун і замінені пропелери на штовхові. Модифікація отримала назву Блеріо IV (фр. Blériot IV). Літак, однаково не взлітав. 12 листопада були прибрані поплавки й додана колісна база. Літак декілька разів відривався від землі, але одна з посадок призвела до несправности двигуна.
Blériot IV