RLM No. Name Ries (1963) Smith et al. (1979) Merrick& Hitchcock (1980) Warnecke& Böhm (1998) Merrick & Kiroff (2005) Ullmann (2008) 02 Grau Gray сірий 04 (Marking Color) Gelb Yellow жовтий 23 (Marking Color) Rot Red червоний 24 (Marking Color) Dunkelblau Dark Blue синій 25 (Marking Color) Hellgrün Light Green світло-зелений 27 (Marking Color) Gelb… Читати далі »
Повітряні сили Німеччини або Люфтваффе (нім. Luftwaffe — повітряна зброя) — назва німецьких повітряних сил у складі рейхсверу, вермахту і бундесверу. Перша світова війна З появою військової авіації попередник Люфтваффе «Імперська військово-повітряна служба» (Luftstreitkräfte) була організована в 1910 році. Військові мали намір використовувати авіацію перш за все для розвідки на підтримку армії на землі, так само як… Читати далі »
Дослідний танк Т-34-Р (СРСР. 1941 рік). Конструктор Кошкін. Роторно-лопатевий двигун встановлювався поперек корпусу, що дава змогу змістити башту назад, прибрати з лобового бронелиста люк механіка-водія, збільшити боєкомплект, збільшити запас ходу за рахунок збільшення об’єму внутрішніх паливних баків. Установочна партія з 10 машин була випущена харківським заводом 10 травня 1941 року й надійшла у війска. На… Читати далі »
Messerschmitt Bf 109 (також Me 109) — німецький винищувач часів Другої світової війни, який спроектували Вільгельм Мессершмітт та Роберт Луссер протягом першої половини 1930-их. Модифікації Bf.109A Bf.109B Bf.109C Bf.109D Bf.109E Bf.109F Bf.109G Bf.109H Bf.109K Bf.109R Bf.109S Bf.109T Bf.109V Bf.109W Bf.109X Bf.109Z
Consolidated B-24 Liberator — американський важкий бомбардувальник, розроблений авіаційною компанією «Consolidated Aircraft» в Сан-Дієго, штат Каліфорнія. На початку проектування та розробки моделі літака був відомий, як модель 32, і невелика кількість ранніх зразків були продані під назвою бомбардувальник LB-30. В-24 «Ліберейтор» став наймасовішим важким бомбардувальником союзників у світовій історії авіації та наймасовішим військовим літаком США,… Читати далі »
СУ-14 – це прототип радянської важкої самоходки побудованої на шасі Т-35 розроблений в 1931-40 рр. інженерами заводу № 185 під керівництвом П. Н. Сячинтова. Всього було зроблено 2 машини. Було запропоновано 2 варіанти: з 203-мм гаубицею зразка 1931 року Б-4 та з 152-мм гарматою БР-2. Корпус був зроблений з листів катаної броні 10-20 мм, що з’єднувались заклепками та… Читати далі »
КВ-5 (або Об’єкт 225, іноді також помилково званий КВ-6) — проект радянського трибаштового надважкого танка прориву періоду Великої Вітчизняної війни. Для економії маси корпус КВ-5 спробували зробити максимально низьким — висотою 920 мм. Це призвело до того, що стрілець-радист та механік-водій отримали виступаючі вгору башточки. У ромбовидній башті на погоні 1840 мм і під нею знаходилося достатньо просторе бойове… Читати далі »
КВ-1с — радянський важкий танк періоду Німецько-радянської війни. Абревіатура КВ означає «Клим Ворошилов» — офіційна назва серійних радянських важких танків випуску 1940–1943 гг. Індекс 1с означає «швидкісну» (Скоростную) модифікацію першої серійної моделі. Броньовий корпус танку зварювався з катаних броньових плит товщиною 75, 60, 40, 30 і 20 мм. Броньовий захист диференційований, протиснарядний. Броньові плити лобової частини машини встановлювалися… Читати далі »
КВ-220 — радянський експериментальний важкий танк. Єдиний екземпляр був вироблений 1941 року. Танк також класифікувався як танк прориву та штурмовий танк. Проходив за документами як Об’єкт 220 і Т-220. Розроблявся в 1940–1941 роках інженерами СКБ-2 Кіровського заводу під керівництвом Ж. Я. Котіна. 17 червня 1940 РНК СРСР та ЦК ВКП (б) прийняли постанову № 1288–495сс, в якому Кіровському заводу… Читати далі »
У червні 1941 року на Челябінському тракторному заводу також було запропоновано розпочати випуск танка КВ-1 з бронею 90 мм і серійною назвою КВ-6. Цей танк мав заводське позначення КВ-222, або Об’єкт 222, і являв собою якусь варіацію на тему Т-150. Як і Т-150, машина повинна була оснащуватися двигуном В-2, форсованим до 700 к.с. і 76-мм танкову… Читати далі »