Nakajima A6M2-N (яп. (中島 二式水上戦闘機) — серійний палубний поплавковий винищувач Імперського флоту Японії періоду Другої світової війни. Кодова назва союзників — «Руф» (англ. Rufe).
Восени 1940 року було сформоване технічне завдання 15-Сі на будівництво нового винищувача-гідроплана, яке було передане фірмі «Каванісі». Досить швидко її спеціалістами був розроблений прототип N1K1, але щоб довести його до стадії серійного виробництва, треба було не менше 2 років. Флот доручив фірмі «Накадзіма» перепроектувати палубний винищувач Mitsubishi A6M2, який вона випускала, в поплавковий гідролітак. Для цього було сформоване технічне завдання 16-Сі.
В лютому 1941 року інженери Ніітаке та Тажзіма приступили до створення нового літака, взявши за основу планер A6N2 Модель 11. Новий літак отримав позначення A6N2-N. Озброєння та силова установка A6N2 залишились ті самі, а замість колісного шасі були встановлені три поплавки – основний, запозичений у Nakajima E8N, який кріпився до фюзеляжу за допомогою пілона та V-подібної стійки; а також два невеликі стабілізуючі поплавки під крилами. Підвішування додаткових палубних баків не передбачалась – для цього планувалось використовувати центральний поплавок.
Прототип здійснив перший політ 7 грудня 1941 року. Після завершення випробувань 2 липня 1942 року літак був запущений у серійне виробництво. Він отримав позначення «Винщувач-гідролітак Тип 2 Модель 11 (A6N2-N Модель 11)».
Модифікації
- А6М2-N – прототип; модифікация MitsuЬishi А6М2, модель 11; встановлені поплавки; збільшене хвостове вертикальне оперення (1 екз.);
- A6M2-N модель 11 – серійна версія поплавкового винищувача (326 екз.).